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发表于 2022-4-26 08:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
广州信息网
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随着全球各大车企的财报陆续公布,2021年赚钱最疯狂的十大车企也浮出水面。哔话少说,听说去年自主品牌涨势也很强劲,咱就看看自主品牌能排第几。
TOP 1:奔驰
净利1624.15亿元
从不坑穷人的奔驰,这次终于理直气壮地捧起冠军奖杯。2021年奔驰净利润折合人民币达到1624.15亿元人民币(以下皆以人民币单位),相比疫情前2019年的187.74亿元,暴涨了765%,实力超越丰田和大众。要知道奔驰2021年销量是同比跌了5%,但没关系,利润更高的高端车型如大G、迈巴赫等,销量同比涨了30%,这些车单车均价高达35.4万元。疫情之下,穷人愈穷,富人却更多了?
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TOP 2:丰田
净利1593.76亿元
以往长期跟大众轮着坐“赚钱第一”宝座的丰田,2021年净利润为1593.76亿元。丰田去年老喊缺芯啊停产啊什么的,全球销量依然拿下第一,像极了学霸漫哥每次考完试总喊题太难了不会做。不过丰田的利润似乎也接近了体量对应的天花板,很难再增下去。相较于2019年1260.37亿净利,只增长了26.45%,是前十榜里第二低的。
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TOP 3:福特
净利1145.62亿元
前十榜中最意想不到的厂家就是福特了,因为2019年福特的净利润折合人民币只有3亿元。而2021年,这个数字是1145.62亿元,涨幅为38087%,疯狂吧?跟奔驰有点相似,福特去年全球销量也是跌了6个百分点,但是集团产能往高利润车型倾斜,并且积极往电动化转型,可谓成效显著。但最大的原因并不是靠卖车,而是福特投资了新创电动皮卡公司、号称“特斯拉第二”的Rivian,赚了近700亿的投资收益。
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TOP 4:大众
净利1069.07亿元
大众努力经营,但在市场环境压力下,还是显出了颓势。销量下滑,2021年净利润为1069.07亿元,相比2019年的975.49亿元,增幅不到可怜的10%。可怜个鬼哦,人家净利千亿,笑还来不及。一千亿什么概念?假设咱祖坟冒烟,买彩票中100万,天天中,那得中300年。天天去领奖,全年无休,惨绝人寰。开玩笑啦。大众目前也遇到了赚钱的天花板,所以正在寻求提高生产效率的办法,想向特斯拉取经。
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TOP 5:Stellantis
净利919.1亿元
话说这个全球第四大的汽车集团,至今都还没有个中文名,漫哥敲那串鸡肠有被累到。不过也不奇怪,Stellantis是由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并成的,这些个车企对中国市场的傲慢态度大家都懂。Stellantis的销量主战场在欧美,没有中国市场的贡献,2021年净利润也有919.1亿元,排名全球第五,也是条汉子。

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