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昨夜广州南站大量列车晚点,原因找到了

2021-4-6 23:02| 发布者:广州新闻头条| 查看:706| 评论:0|来自:南方+

摘要:5日晚间,是清明返程高峰,广州南站多趟列车晚点却登上了微博热搜。列车时刻表显示抵达广州南站的多趟列车晚点。有旅客告诉记者,5日当晚乘坐G4911高铁列车从湖南返回广州南站,6日凌晨零点11分才到达广州南站,比原 ...

5日晚间,是清明返程高峰,广州南站多趟列车晚点却登上了微博热搜。

列车时刻表显示抵达广州南站的多趟列车晚点。

有旅客告诉记者,5日当晚乘坐G4911高铁列车从湖南返回广州南站,6日凌晨零点11分才到达广州南站,比原定时间晚点了约90分钟。而且当时车站有大量列车晚点,由于时间较晚大部分公交车都已经停运了,排队一个多小时才打上车。

4月6日凌晨两时许,广州南站大批晚点到达的旅客在排队等车。

据铁路相关负责人士告诉记者,4月5日因江海至江门东站下行线红光带影响,中断行车1小时46分,开通后列车集中到达,广州南股道运行紧张,同时当天广州南站开行列车超过1000趟,咽喉能力也达到饱和,所以后续列车晚点程度不断扩大。

红光带是铁路技术术语。铁路控制系统中,以线路钢轨为导体,构成了轨道电路,两条轨道被列车的轮对短接,在控制系统中就会显示为红色,从而指示车辆的位置。但潮湿、绝缘损坏、雷电冲击等因素可能造成无车路段的路轨被短接,显示出异常红光带或“闪红”,令控制台难于判断实际情况。

红光带是铁路较为常见的故障。目前,受影响列车已经全部恢复。

4月6日凌晨两时许,广州南站还有大批晚点到达的旅客。

整个清明假期,旅客探亲、祭祖、旅游、踏青等出行需求十分旺盛。4月3-5日,广州南站清明小长假旅客到发量172.9万人次,其中发送旅客96.8万人次,到达旅客76.1万人次。最高峰出现在4月3日,旅客到发量65.4万人次,其中发送旅客42.3万人次,创开站以来清明假期单日旅客发送新高。广州南站针对京广、沪昆、广深港、南广、贵广、深湛线等热门线路,申请加开临客列车或增加动车组重联,安排增加53对动车组重联列车,恢复开行和加开高铁、城际动车组列车39.5对,增开临客列车13对。

记者刘倩 王彪

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